Avant une reprise ou après une période d’arrêt, une révision de votre vélo s’impose avant de reprendre la route. Si vous utilisez votre vélo régulièrement ou quotidiennement, il est recommandé de faire une révision deux fois par an. Si vous ne roulez que de temps en temps, une révision annuelle suffit largement. La révision de votre vélo reste primordiale afin d’éviter les pannes et les accidents sur la route. 

Sharelock vous propose 8 étapes pour réviser votre vélo et l’entretenir correctement :

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Étape 1 : Nettoyage du vélo

Avant toute révision, le nettoyage du vélo s’impose afin d’éliminer la boue et toutes les souillures qui se déposent sur le vélo. Pour ce faire, vous pouvez simplement arroser votre vélo avec un jet d’eau et utiliser une éponge et un produit nettoyant pour frotter. Il faut insister sur les parties les plus exposées comme les jantes, les pare-boues, etc. À la fin du nettoyage, vous pouvez utiliser un chiffon doux pour sécher le vélo afin d’éviter que la rouille ne s’installe.

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Étape 2 : Entretien des pneus

Avant de rouler, il convient de vérifier la pression des pneus. Au fil du temps, les pneus s’usent à cause des frictions et des variations de température sur la route, mais aussi des coups de frein. Si vous ressentez une perte d’adhérence, il faudra sans doute remplacer les pneus pour éviter les accidents.

Contrôler la pression des pneus

Lorsque les pneus sont trop gonflés, vous ressentez des vibrations très marquées lorsque le terrain à du relief. En revanche, lorsque le gonflage n’est pas suffisant, il est plus difficile de manier le vélo et de tenir le cap. Pour les vélos de route ou les vélos de course, la pression idéale doit être comprise entre 8 et 10 bars (120 psi à 150 psi). Si vous gonflez un vélo de ville ou un vélo électrique, une pression comprise entre 3,5 et 5,5 bars (50 psi à 80 psi) est suffisante.

Vérifier l’usure des pneus

Les pneus doivent présenter des rainures pour que l’eau puisse s’évacuer s’il pleut lorsque vous roulez. Si vous ne voyez plus de rainures sur le pneu, il est temps de le remplacer. Vérifiez également les flancs, si vous voyez une déchirure ou des traces de détérioration, il faut remplacer le pneu. 

Si l’usure se trouve à côté de la jante, c’est peut-être les patins qui frottent le pneu lorsque vous freinez. Il convient donc de corriger ce défaut pour que le nouveau pneu ne s’altère pas prématurément. Enfin, si vous voyez des fissures ou des craquelures, cela signifie que vos pneus sont secs et trop anciens, vous devrez donc les remplacer.

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Étape 3 : Révision des freins de son vélo

Vérifier l’état des câbles et des gaines du dérailleur

Il est important de vérifier régulièrement l’état des câbles. Regardez attentivement s’ils ne s’effilochent pas au niveau de la vis de serrage du dérailleur. La lubrification régulière du câble de dérailleur facilite le passage des vitesses et retarde l’usure.

Les patins de freinage

Il suffit de retourner le vélo ou le VTT pour voir si la distance entre les patins et les pneus s’est agrandie. Vous pouvez également vérifier la fiabilité des freins en faisant tourner les roues afin de les essayer. Si les pneus s’arrêtent instantanément, vos patins sont toujours en bon état. Sinon, le remplacement des patins est peut-être à prévoir.

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Étape 4 : La chaîne de vélo, indispensable pour une révision complète

Vérifier l’usure de la chaîne de vélo

La vérification de la chaîne de vélo est très simple, et primordiale pour une révision complète de votre vélo. Il vous suffit de pincer un maillon au niveau d’un plateau, puis de tirer vers l’extérieur. Si en faisant ce test, vous pouvez voir la pointe de la dent, il faut remplacer la chaîne de votre vélo.

Nettoyage de la chaîne

Plusieurs techniques permettent de nettoyer sa chaîne de vélo efficacement. Vous pouvez, par exemple, faire tremper la chaîne de votre VTT ou de votre vélo dans de l’eau bouillante et du savon de Marseille ou du liquide vaisselle, pour éliminer la graisse. Ensuite, vous pouvez utiliser un chiffon doux ou un compresseur d’air pour la sécher. Enfin, appliquez du lubrifiant, en démarrant par le haut de la chaîne.

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Étape 5 : Révision des roues de vélo

Vérifier l’état des pneus

Vérifier les témoins d’usure : ces repères se trouvent à l’intérieur des rainures et vous indiquent si vous devez remplacer vos pneus ou non. Pour des raisons de sécurité, il est préférable de ne pas attendre que vos pneus soient complètement lisses pour les remplacer.

S’assurer que les roues ne sont pas voilées

Pour faire cette vérification, il faut retourner votre vélo et faire tourner les pneus en observant la roue de face. Si vous constatez une oscillation lors de la rotation, cela signifie que la roue est voilée et qu’il faut une réparation.

Contrôle visuel des rayons

Le contrôle visuel des rayons vous permet de constater si les rayons sont détendus, non équilibrés, courbés ou encore cassés. Il faut réagir vite pour éviter que les autres rayons ne s’endommagent également.

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Étape 6 : Contrôler le serrage des composantes du vélo

La vérification régulière du serrage des éléments qui composent le vélo vous permet de garantir votre sécurité lorsque vous roulez. Ce procédé ne prend pas beaucoup de temps, mais nécessite d’être méthodique. Vous devez vérifier le serrage au niveau de la selle, de la tige de selle et de la potence. 

En ce qui concerne les roues, il faut contrôler les attaches rapides et les écrous. Il convient également d’examiner les leviers de freins, les manivelles et les pédales. Enfin, il est conseillé de vérifier la vis de fixation des dérailleurs, ainsi que celles des accessoires divers comme le porte-bagage ou les garde-boues par exemple.

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Étape 7 : Ne pas oublier les accessoires et équipements

Vérifier l’éclairage du vélo

Vous devez vous assurer que l’éclairage du vélo est fonctionnel à l’avant et à l’arrière. Si vous constatez des dysfonctionnements, il faudra d’abord vérifier l’alimentation en testant avec une batterie rechargée ou avec de nouvelles piles. Ensuite, vous devez vérifier les ampoules, en s’assurant qu’elles ne sont pas brûlées, et contrôler l’état des fils et des connexions. 

Contrôle de l’état du casque

Dès que vous constatez des traces d’impacts ou de déformations sur la coque ou dans la mousse en polystyrène, il convient de remplacer votre casque. En effet, un casque endommagé perd presque l’intégralité de son efficacité, il est donc vivement recommandé de changer de casque après une hute ou un accident. 

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Étape 8 : vérification du kit de dépannage

Un kit de réparation vélo peut vous être très utile. Votre kit de réparation doit comprendre a minima des rustines, une bombe anti-crevaison ainsi que des clés pour le serrage, etc. 

Si vous utilisez des pneus classiques, une chambre à air de rechange peut vous éviter de nombreux tracas. 

La révision vélo consiste à repérer et corriger les éventuels problèmes sur votre vélo, avant de prendre la route. Si vous voulez réparer votre vélo seul, une certaine connaissance technique nécessaire pour éviter les erreurs. Comment apprendre à réparer son vélo ? Les tutos entretien vélo ou VTT vous donnent une idée de la marche à suivre. Cependant, si vous n’avez ni le temps ni les compétences, il est vivement conseillé de s’adresser à un professionnel. 

Afin de prévenir les casses et le vol, songez également à souscrire une assurance adaptée pour votre vélo.